Nov. 2nd, 2005 21:21 by sdeluca — Permalink | TrackBack: http://deluca.biz/trackback/252 | Del.icio.us — updated on Dec. 4th, 2005 21:26 exists for 3 years & 2 months ago — Rate:
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Une croisière en Aveyron ? Comment est-ce possible ? Parmi les innombrables joyaux qu'expose ce beau département, il en est un, atypique, incongru. Il marquera pour longtemps ce siècle, j'ai nommé : Le viaduc de Millau.
Splendide vaisseau, ce voilier aux 7 mats vogue sur la vallée de Millau, au dessus des nuages de fin d'automne.
Son sommet culmine à plus de 300m, toisant par là même, la tour Eiffel.
Son designer, l'architecte Norman Foster, doit cette réussite au maître d'oeuvre, la société Eiffage, concrétisant le projet grâce à de nombreuses prouesses d'ingénieurs.
Citons également la société de conception acier Eiffel, qui trouve là une bien belle relève à sa fameuse tour.
Pour en savoir plus, visitez les liens suivants :
Le site d'Eiffage, explications des méthodes de contructions : ouvrir le lien
Le magnifique site du midi libre consacré au viaduc : ouvrir le lien
Nov. 2nd, 2005 21:21 by — Permalink | TrackBack: http://deluca.biz/trackback/253 | Del.icio.us — updated on Nov. 14th, 2005 00:24 exists for 3 years & 2 months ago — Rate:
A cruising in Aveyron? How is this possible? Among the innumerable jewels which this beautiful department exposes, it is one, atypical, incongruous. It will mark for a long time this century, I named: The viaduct of Millau.
Splendid vessel, this sailing ship with the 7 chechmates sails on the
valley of Millau, with the top of the clouds of end of
automne.
Its node culminates with more than 300m, bigger than the Eiffel tower.
Its designer, the architect Norman Foster, owes this success to the project superintendent, the Eiffage company, concretizing the project thanks to many prowesses of engineers.
Also one must highlight the Eiffel company which design steel innovative technics, which was as challenging as its famous tower back in times.
To know more, visit the following links:
Eiffage web site, about the construction itself: follow the link
The splendid web site of the Midi librededicated to the viaduct: follow the link